| Rettungsgasse - Das richtige Verhalten auf der
Autobahn |
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| Es gilt:
Bei Stau auf der Autobahn ist zwischen der linken Fahrspur und der sich
daneben befindlichen Spur eine Rettungsgasse für Einsatzfahrzeuge zu bilden. |
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| Es sollte grundsätzlich darauf geachtet werden, dass
schon bei Staubeginn, nicht erst beim Ertönen des Martinhorns, eine
Rettungsgasse gebildet wird. Dies erleichtert den Einsatzkräften ein
müheloses Vorankommen zur Einsatzstelle. |
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| Dabei ist darauf
zu achten, dass die Gasse breit genug ist und auch große Einsatzfahrzeuge
passieren können. Eine Breite von mindestens drei Metern ist dabei sinnvoll,
da die Feuerwehr meist mit großen Fahrzeugen anrückt um schweres Gerät und
ausreichend Löschwasser transportieren zu können. |
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| Vielfach zeigt
sich, dass in Staus nur ein erschwertes Vorankommen für die Hilfskräfte
möglich ist, da das Wissen über Rettungsgassen fehlt. Durch lange
Anfahrtswege auf der Autobahn ist es von sich aus schon beschwerlich genug
an die Einsatzstelle zu kommen. Ein mühsames "Vorankämpfen" durch den
dichten Stau erschwert diese Thematik. Wenn allerdings freie Fahrt für die
Fahrzeuge der Feuerwehr vorliegt, ist ein schnelles zur Hilfe eilen
garantiert. |
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| So kann die
Feuerwehr schnell und qualifiziert Hilfe leisten und oftmals größeren
Schaden von Leib und Leben abwenden und Sachgüter schützen. Dabei ist immer
daran zu denken, dass es einen selbst schnell treffen kann und
jedermann ist froh, wenn er schnell Hilfe bekommt und diese nicht selbst im
Stau steht. |
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| Bei zwei Fahrspuren wird zwischen den beiden
Spuren eine Gasse gebildet. |
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| Bei drei Fahrspuren wird zwischen der linken
und der mittleren Spur eine Gasse gebildet. |
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